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你是不是和我一样,最开始骑行只是因为一时半会的兴趣,常常不带头盔,对于骑行的知识也是浅薄万分,只凭着一份好奇一份心血来潮,就踏进了这个圈子。但是专业骑行和业余骑行之间是有「壁」的,关于这点是我真正开始转型向专业骑行发展才发现的。


随着骑得越来越多认识的骑友也越来越多,感觉慢慢找到了(组织),速度也越来越快。随之而来的是,身体的反应乳酸堆积造成的腿部酸胀与不适,但是我对自己说既然选择了就要坚持!
刚开始骑车的时候,总是活在自己的小圈子里感觉很厉害“我骑这么快谁也不怕”,之后开始接触了很多俱乐部认清了自我,开始发愤图强努力练体能,并参加一些小比赛,而后又学会了控制重心,摇车,高速过弯~
慢慢的在一些小比赛中也能混一混低保,而后参赛的次数就一次比一次多,偶尔也能捡个不错的名次,在这其中认识了很多朋友为日后加入车队埋下了伏笔。


从中学开始拥有第一辆折叠自行车,我就对骑车产生了浓厚的兴趣,后来慢慢的换了山地车,公路车,努力训练,再到被QTOUR车队招收,再到由于种种原因暂时放下自行车。但这丝毫没有减少我对自行车的热爱。
在骑行的道路上,有很多人给我帮助。特别是在我遇到困惑不知方向的时候,向我伸出援手。年中一次偶然的机会,一位对我来说特别重要的朋友,给我介绍了维乐,并拿到了维乐刚推出的SENSO RAY这款坐垫。
舒适体验,让骑行更专注。在这之前,我使用的都偏竞技的坐垫,忽视了舒适性,在加上很久没骑,屁股有点不太适应,总是感觉有点怪怪的。


当我换上SENSO RAY后,带有破风降阻鼻头和平面坐面,加上减压沟槽设计,让我第一次使用就感觉到前所未有的舒适性,同时又不缺乏竞技性,使我在高速骑行时能有效释放耻骨.坐骨所承受的压力给予坐垫强效支撑,舒缓不适,使我更专注于骑行。
和维乐Senso Ray一起将热爱转变为动力,找到真正的骑行乐趣吧。


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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2022-3-23 12:03

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