导语:在过去的2020年,面对新冠疫情冲击和复杂严峻的国内外市场环境,中国经济再次展现出了巨大韧性,率先在全球主要经济体中恢复经济正增长,成为全球经济阴霾下的一抹亮色。同时,得益于疫情的有效控制,我国汽车市场也成为全球最先复苏的板块之一。
据中汽协数据显示,2020年中国汽车全年销量达到2531.1万辆,连续12年蝉联全球第一位。与之相关联的汽车后市场也在迅速回暖,增长明显好于预期。尽管行业发展前景巨大,但伴随着汽车后市场的竞争越发激烈,严重压缩的生存空间是所有汽车后市场人不得不面对的现实。
2020年汽车后市场发展的黄金10年也逐渐走向了尾声,整个行业正不断向规范化、专业化与品牌化发展,逐渐告别了单打独斗的时代。单体门店运营的凛冬已至,营销渠道匮乏,服务同质化,模式单一……困难重重,合作或死亡是他们正面临着的严峻抉择。
由此可见,汽车后市场的转型,不仅仅是一次单纯概念变革,而是综合商业模式、品牌营销、消费体验、内部运营一体化组合拳式的升级。为了改变这种现状,重新整合地域资源,促进更好的发展,作为高品质膜品专业服务商的MO+膜家通过打造强强联合的商业模式,深挖市场需求,立足行业发展,从而开拓汽车后市场膜产业新格局。
MO+膜家深知门店的发展需要做好运营,把控服务环节,完善产品与管理等众多细节流程,但对于单店来说资金与资源是两大难点。此外,汽车后市场领域又存在高利润产品非“膜”不可的现象,各大膜产品以产品批发经销形式存在,产品零散且自说自话,不能让门店经营达到1+1>2的效果。以往商家只有通过不断试错,不断磨合的传统方式来选择所代理销售的品牌,这样一来就会大大增加选择的时间成本和试错成本,令到众多商家头疼不已!
为了彻底解决门店所遇到的上述窘境,MO+膜家作为一家专注膜品类全国连锁品牌,通过整合项目之间的关联优势,打造一套完整的运营体系帮助门店获客留客锁客,实现营业额最大化。同时,MO+膜家不仅拥有自主研发的ACCCUT专车专用数据,在降低施工技术难度的同时还有人才培训输出体系,能够快速复制人才,不仅提供高品质膜产品供门店选择,还为门店植入一套完整的品牌项目体系,让门店销售无忧。
截至目前,MO+膜家在全国范围内已有多家合作门店,且数量仍在不断增加。合作期间,MO+膜家不仅为合作伙伴提供必要的政策支持,还提供了一系列管理营销战略,同时推出了极具创新性的一站式合作加盟解决方案,助力门店降本增收,帮助他们实现产品模式与经营方式的轻松转型,从而快速提升盈利新势能。
不仅如此,MO+膜家还凭借自身在汽车后市场膜品类领域独树一帜的创新合作模式和快速发展的经营经验,结合自身极致、专注的产品硬实力和研发能力,用一个更具创造力的创新模式,引爆汽车膜品领域,已经成为一股不容忽视的品牌力量!
未来,MO+膜家将继续发力增加产品线,不断提升自身品牌核心竞争力。同时,通过多点布局,联合像4S店、机修店等众多合作伙伴,构建覆盖全国的品牌连锁服务网络,打造行业标杆,引领膜品行业变革!迈入20年代,是一个讲究“合”的时代。在MO+膜家看来“合”不仅仅是简单的“资源整合”,更是“深度合作”,只有在前行的道路上找准方向,强强联手,才能做大做强,实现多方共赢。
2021年,MO+膜家希望通过借力多方资源,相互学习,相互支持,合作共赢,高效联动,以加盟连锁的方式,给合作伙伴提供行之有效的整套运营方案以及丰富全面的营销技术培训指导,创建强劲单店竞争能力。为合作门店提供更专业,更多样化的解决方案,共同创建汽车后市场膜类的巨大品牌效益,共享汽车后市场红利,在汽车后市场中再掀滔天巨浪!
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共 0 个关于本帖的回复 最后回复于 2021-5-17 14:44